Description
Description
Cadre en aluminium et suspensions de descente
Ce vélo de descente est conçu pour la vitesse. Le cadre Gambler Alloy 6061 est hydroformé, avec des tubes à épaisseur variable et la cinématique Virtual 4 link. La hauteur de boîtier de pédalier et la longueur des bases se règlent. L’axe mesure 12×157 mm et le cadre est prêt pour un montage MX. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière, de 200 mm. La fourche RockShox Boxxer Select Charger 3.2, de 200 mm de course, offre des réglages de compression et de détente, avec un axe de 20×110 mm et un déport de 52 mm. L’amortisseur RockShox Vivid Coil de 225×75 mm possède un réglage de détente.
Transmission et freins
La transmission compte 7 vitesses, avec un dérailleur arrière SRAM GX1 DH, une manette SRAM GX DH Eagle Trigger, une chaîne KMC X11 et une cassette SRAM GX DH PG720 de 11-25 dents. Le pédalier SRAM Descendant DH porte un plateau en acier Boost de 34 dents, avec un boîtier SRAM DUB PF 92 MTB de 41×92 mm. Un guide-chaîne et un bashguard sont intégrés au cadre. Les freins SRAM DB8 à 4 pistons utilisent des disques SRAM Centerline à 6 vis de 203 mm à l’avant comme à l’arrière.
Selle et cockpit
Les poignées Syncros Performance AM Lock-On sont montées sur un cintre Syncros Hixon DH35 1.5, avec une potence DH Stem CNC de 35 mm. La tige de selle Syncros DH1.5 de 31,6×350 mm et 10 mm de déport supporte une selle Syncros Kaslo 2.0, avec un jeu de direction Syncros Gambler Alloy.
Roues et pneus, poids autorisé
Les moyeux Formula DHL-93 Boost de 110×20 mm à l’avant et Formula DHL-157 de 157×12 mm à l’arrière, à roulements étanches, sont montés avec des rayons en acier inoxydable. Les jantes Alex Rims MD30 Disc mesurent 29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière, avec 32 trous, et sont tubeless ready. Le pneu avant Maxxis Assegai mesure 29×2,5″ et le pneu arrière Maxxis DHR II 27.5×2,5″, en 2x60TPI, avec des gommes 3C Maxx Grip et 3C Maxx Terra. Le poids total autorisé est de 130 kg. Ce chiffre inclut le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
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